Закономерным итогом процесса эксплуатации шин является их естественный износ, а также появление разнообразных дефектов старения резины, которые лишь увеличиваются в процессе эксплуатации. При этом на ряде шин наблюдается преждевременное выявление дефектов, не связанное с естественным износом. В процессе своей эксплуатации шина подвергается воздействию большого количества негативных факторов и может быть повреждена самыми разными способами. Повреждение покрышек может быть связано с ударами, проколами, порезами и т.д. Таким образом, возможны структурные нарушения целостности шин под воздействием целого ряда различных факторов:

 

- потеря воздуха из-за недостаточного давления в шине, что ведет к появление различных внутренних структурных повреждений;

- прямое повреждение компонентов шины, таких как слой каркаса и каучука;

- воздействие на шину факторов внешней среды, ведущее к ухудшению качества поверхности и внутренних материалов;

- воздействие избыточного давление на внутренние материалы, так называемая внутренняя герметизация.

 

По этой причине шины должны постоянно осматриваться автовладельцвами. В случае возникновения повреждений необходимо осуществлять ремонт шин. При этом потребитель ни при каких условиях не должен проводить ремонт поврежденных шин самостоятельно. Эту работу лучше всего доверить квалифицированному персоналу, который в состоянии оценить состояние шины в ходе всестороннего и полного осмотра, может определить подлежит ли данная шина ремонту или нуждается лишь в дальнейшей утилизации. При этом важно понимать, что от качества шин может напрямую зависеть жизнь человека. Так что процедура их осмотра обязательно включается в обычное обслуживание ТС. При обнаружении неисправности, наилучшим решением является обращение в сервисный центр или шиномонтаж. Где специалисты выполнять процедуру осмотра и попробуют устранить обнаруженный дефект.