Неформат

Дирижабли - прошлое или будущее?

Подробности

Создано 18.03.2011 09:49

Ещё с советских времён у России остался колоссальный производственный потенциал, ведь советская промышленность выпускала практически всё, начиная от космических кораблей и заканчивая дирижаблями. Полёт отечественной инженерной мысли был настолько широк, что и по сей день отечественные наработки в области космонавтики считаются самыми передовыми.

При этом не стоит забывать, что не только космическими кораблями испокон веков славилась русская земля. В своё время большие надежды воздухоплавателей были связаны именно с дирижаблями. К сожалению, со временем большее внимание было уделено развитию турбовинтовой, а затем и реактивной авиации, и дирижабли на некоторое время отошли на второй план. Однако, мощный толчок развитию дирижаблестроения дало заявление Дмитрия Анатольевича Медведева о необходимости возрождения этой наукоёмкой отрасли.

К счастью, производственный потенциал дирижаблестроения за времена перестройки утерян не был - до сих пор в подмосковном Долгопрудном работает ОАО ТОС, производя при этом достаточно большую номенклатуру продукции, в том числе сложные полимерные композиции. Лозунг предприятия в настоящее время: "Модернизацию надо начинать с себя!"

Что же требуется в современной России для производства дирижаблей? Да практически ничего - политическая воля, небольшое льготное финансирование, да гарантированный государственный заказ. При этом дирижабли могут использоваться не только для грузопассажирских перевозок, но и для борьбы с терроризмом и экстремизмом. Более того - оснащение российских дирижаблей современной авионикой и ракетами класса "воздух-воздух" позволяет им практически на равных бороться с такими условными воздушными противниками, как F-117 Nighthawk, F-22 Raptor и F-35 Lightning II.

Как видите, у России всегда найдётся адекватный ответ военной авиации других стран. И самая главная задача на сегодня - сохранить производственный потенциал нашего военно-промышленного комплекса, и дать, наконец, зелёный свет активному развитию отечественного дирижаблестроения.

• < Назад
• Вперёд >