По мнению специалистов, работающих в  компании «Единые Техно Системы» в настоящий  момент строительными российскими компаниями приобретается новое строительное спецоборудование. Спрос на подержанную технику заметно снизился. Во многом это связывают с тем, что в строительной сфере дилеры предлагают новую технику по гораздо более выгодным, в сравнении с прошлыми годами, условиям. Кризис 2008 года уже в прошлом и строительство в России ведется в больших масштабах. Каждый год девелоперы  запускают большое количество проектов по строительству жилых домов и коммерческой недвижимости. 

Также одновременно решается проблема так называемых «долгостроев». Многие из проектов, которые были когда-то заморожены,  уже осуществлены и сданы в эксплуатацию. Увеличение объемов строительства в свою очередь, повлекло за собой увеличение спроса на спецоборудование и спецтехнику. Статистика показывает, что около 40 % строительных компаний в России приобретают технику « с конвейера», а не бывшую в употреблении. Представители руководства «ЕТС» считают, что данное изменение спроса в пользу приобретения новой техники стало возможным благодаря нескольким факторам. 

Понятно, что новая техника более надежна в эксплуатации, чем подержанная. Второй момент - нередко случается, что при работах на стройобъектах техника выходит из строя и ломается. Не трудно догадаться, что старая техника ломается гораздо чаще и зачастую требует довольно сложного ремонта и дополнительных затрат. На новую технику есть гарантия, так что в случае поломки ее должны починить бесплатно и в установленные сроки. Это позволит строительным компаниям существенно сэкономить на ремонте и, что немаловажно, обойтись без длительного простоя в работе, который может привести к серьезному штрафу за срыв сроков, а также нанести ощутимый урон репутации компании. 

Именно поэтому девелоперы предпочитают  покупать новую качественную спецтехнику, не требующую дополнительных вложений, чем приобретать подержанные изношенные машины. Плюс ко всему к покупке новой техники многие компании подталкивают более выгодные условия, предлагаемые дилерами в последнее время, внедрение новых механизмов оплаты. Об этом рассказал гендиректор «ЕТС». Кроме ставших уже привычными лизинга, кредита (с ними проходит  около 80 % всех сделок), в настоящее время действует ряд программ, по которым осуществляется обмен старых машин  при минимальной доплате. Все это в значительной степени снижает затраты  на покупку новых машин и их стоимость. По материалам MaraRent.ru