Лифт – это движущееся вертикально подъемное устройство, с прерывистым действием (от англ. Lift – прерывать).
Прототипы современных лифтов применяли еще до н.э. Например, древние египтяне с помощью подъемных устройств возводили свои знаменитые на весь мир пирамиды. Используя их, они поднимали многотонные блоки на внушительную высоту.
Одно из древнейших подъемных устройств обнаружили при археологических раскопках в итальянском городе Геркулануме, погребенным из-за извержения вулкана Везувия под несколькими слоями золы и застывшей лавы. Как установили ученые, этот лифт, находящийся в одном из крупных домов, служил для доставки еды с одного этажа на другой. Такими подъемными устройствами, очевидно, доставляли на арену величественного Колизея и участников смертельных боев, гладиаторов и диких зверей.
В средние века лифт причисляли к предметам роскоши. Устанавливать подобное чудо в своих замках могли себе позволить только коронованные особы и совсем немного приближенных им лиц из числа самых состоятельных людей страны. Также лифтами были оборудованы некоторые крупные и богатые монастыри. В действие их приводили ослы, которых запрягали в особое устройство. Уже гораздо позднее, во времена правления Людовика ХV в Версальском дворце мастера сконструировали и установили более сложную конструкцию лифта, которая может считаться наиболее приближенной к современному лифту. Механизм подъема приводили в действие слуги короля.
Лифт, для движения которого не требовалось человеческих усилий, был представлен в начале ХVIII века в США. Это был лифт, приводимый в действие с помощью пара. Применялся он на шахте, доставляя на поверхность уголь. Значительно увеличивая скорость доставки угля, он принес ощутимую выгоду владельцам.
Вильям Томпсон, усовершенствовав паровые механизмы, в 1845 году представил на суд общественности первый в мире гидравлический лифт, в значительной степени превосходящий в техническом плане паровой.
В Российской истории применение лифтов связано, в первую очередь, с именем известного изобретателя, Ивана Кулибина. Именно он, в 1795 году, создал создал первый российский пассажирский лифт, который приводился в действие усилиями одного человека. Такое подъемное устройство было оборудовано в Зимнем дворце.
Первый в мире электрический лиф был создан в 1880 году инженером Вернером фон Сименсом в Мангейме (Германия). Подъемное устройство, созданное им, способно было подниматься за 11 секунд на 22 метра в высоту.
Как видно из истории лифтостроения, конструкции и механизмы работы лифтов все время совершенствовались, даже сейчас дизайнерская и инженерная мысль не остановилась на одном месте. Лифты обретают с каждым годом все новые качественные характеристики, во многом благодаря внедрению новых технологий в нашу жизнь.
Наиболее интересными в области мирового лифтостроения являются, например, двухэтажные лифты. Самый первый двухэтажный лифт был оборудован в 1931 году , в Нью-Йорке, в здании, имеющим 67 этажей. А в 1935 в некоторых подобных высотных зданиях были установлены двухуровневые (двухпалубные) лифты. Несомненно, в многоэтажных зданиях с большой проходимостью, они оказались весьма кстати. Сегодня, усовершенствованные двухуровневые лифты широко используются в высотных зданиях во всем мире.
Один из самых красивых лифтов находится в Берлине, в холле отеля Radisson . Он представляет собой огромный (25 м) аквариум, с тропическими рыбами. По форме аквариум напоминает цилиндр, внутри которого перемещается вверх-вниз кабина стеклянного лифта. Наслаждаться видами морских обитателей в кабине чудо-лифта могут одновременно до 30 человек.
Четверг, 16 Январь 2014 09:52 Glazov.su Cackle