Для более равномерного распределения транспортных расходов необходимо уменьшить планку массы грузовых автомобилей, с которых взимается плата за проезд по федеральным трассам с существующих 12 тонн до 3,5 тонн. С такой инициативой 5 ноября выступил Евгений Москвичев, занимающий пост глава комитета Госдумы РФ по транспорту. Соответствующее заявление народной избранник сделал в ходе выступления на VI Международном конгрессе по интеллектуальным транспортным системам, сообщает информагентство Regnum. Евгений Москвичев отметил, что в думском комитете настаивают на том, чтобы плата за проезд вздымалась не с грузовых автомобилей массой 12 тонн как в Европе, а с машин массой более 3,5 тонн. Стоит отметить, что в России грузоперевозки сегодня достаточно развиты, часто это единственная возможность доставить груз из точки А в точку Б. При этом востребованы и перевозки негабарита автотранспортом. Когда говорят о таких грузах, подразумевают товары, длина которых превышает 20 метров, а высота – 4 метра. Помимо этого под негабаритные грузы попадают и грузы обладающие большой массой, например, турбины, используемые на промышленных предприятиях.
Начиная с 1 января 2015 года в России с грузового транспорта, масса которого находится в диапазоне от 12 до 40 тонн, будет взиматься 3,5 рубля за каждый километр. Данные поправки уже были внесены в ФЗ №68 от 6.04.2011. Инициаторы соответствующих поправок считают, что их введение поможет лучше содержать дорожную инфраструктуру и снизит нагрузку на госбюджет. Считается, что наибольший ущерб автодорогам наносят автомобили, масса которых превышает обозначенные 12 тонн. При этом речь идет только о федеральных трассах, плата за проезд по дорогам регионального значения взиматься не будет.
Среда, 05 Ноябрь 2014 20:33 Glazov.su Cackle