Работники Горьковской железной дороги с начала кампании по ремонту пути 2024 года уложили 112 км бесстыкового, так называемого «бархатного» пути. Кроме того, произведена замена 74 стрелочных переводов, сообщает пресс-служба Кировского региона ГЖД.
На сегодняшний день работы по капитальному ремонту развернуты на перегонах Долгушино – Вахрушево, Бумкомбинат – Просница, Ацвеж – Котельнич, Марадыковский - Быстряги в Кировской области, Ветлужская – Шеманиха, Тоншаево – Пижма, Ильино – Великое Озеро в Нижегородской области, Чулково – Гороховец и Болдино – Ундол во Владимирской области, Болгуры – Кварса, Яр – Кожиль, станция Глазов в Удмуртской Республике, станция Иштуган в Татарстане, а также на станция Шумерля в Чувашской Республике.
В рамках капитального ремонта произведены работы по замене рельсошпальной решетки, глубокой очистке балласта, сварке стыков на участках. Также была проведена укладка пути. Путеремонтная кампания направлена на обеспечение высокого уровня безопасности железнодорожных перевозок и повышение скоростей движения поездов.
«Бархатным» называется железнодорожный путь, рельсы которого практически не имеют стыков. Они большей, чем обычно, длины (около 800 м) и соединяются специальной сварочной машиной.
Благодаря этому значительно повышается срок эксплуатации железнодорожного пути, а также подвижного состава. Бесстыковой путь облегчает работу железнодорожникам, обеспечивает более высокую скорость движения и повышает комфорт пассажиров, поскольку позволяет двигаться поезду практически бесшумно. Кроме того, «бархатный путь» является и более безопасным, так как именно в зоне рельсового стыка проявляется большая часть дефектов.
Пятница, 06 Сентябрь 2024 15:57 Glazov.su Метки новости: ГЖД Кировский регион ГЖД Станция Глазов Cackle